Форма на багаж

 

Име на формата	Пластмасов багаж за инжекционна форма
Материал за щайги	ABS
Размер на щайгата	348x260x315mm
Тегло на щайгата	1 кг
Материал на плесен за кухина & . ядро	P20, 718, 2738
Нос на кухината	1 кухина
Система за инжектиране	Hot Runner Отворени порти или клапани
Подходяща инжекционна машина	450T
Размер на мухъл	580x520x560mm
Животът на плесен	повече от 500, 000 компютри

 

 

ABS пластмасата е често използвана инженерна пластмаса, включваща висока якост, устойчивост на износване и устойчивост на удара и т.н. . Следователно, тя се използва широко при производството на пластмасови черупки на багаж . По време на производството на ABS пластмасови черупки на багаж, скоростта на свиване на формата е много важен параметър, който директно засяга точката на забиване и качеството на крайния продукт { Скорост на пластмасовата форма на багаж на ABS?

На първо място, трябва да разберем каква скорост на свиване на плесената е . Скоростта на свиване на плесента се отнася до степента, в която размерът на крайния продукт е по -малък от размера на плесента поради охлаждането и свиването на пластмасата по време на инжекционния процес на формоване . Тъй Скоростта на свиване на плесен е необходима, за да се гарантира, че размерът на крайния продукт отговаря на изискванията .

In order to determine the shrinkage rate of the ABS plastic baggage mould, it is necessary to conduct experimental verification. First, select a representative type of ABS plastic and measure its shrinkage rate through experiments. This can be done by comparing the molded sample with the original size, or by using professional instruments for shrinkage rate measurement. After determining the shrinkage rate of the ABS plastic, appropriate Корекциите могат да бъдат направени въз основа на фактори като материал от плесен и структура на плесени, а крайната скорост на свиване на плесен може да се получи .

In addition, the cooling shrinkage rate and thermal shrinkage rate of ABS plastic need to be taken into account. The cooling shrinkage rate refers to the shrinkage phenomenon that occurs during the cooling process of the plastic, while the thermal shrinkage rate refers to the shrinkage phenomenon that occurs during the heating process. In the mould design, both of these shrinkage rates need to be Изчерпателно се счита за отговаряне на изискванията на точността и качеството на продукта .

Определянето на скоростта на свиване на пластмасовия багаж на ABS е сложен процес, който изисква цялостно разглеждане на множество фактори като свойства на материала, структура на плесени и проверка на теста . чрез разумно проектиране на скоростта на свиване на плесен, може да се осигури качеството на производството и точността на пластмасовия багаж на ABS може да се осигури, като по този начин подобрява конкурентността на продукта {{1}

 

 

 

 

1. дебелина на обработката: Въпреки че формата не изисква прекомерна сила или други тежки условия по време на употреба, тя често среща инверсия на плесен и изхвърляне, което може да доведе до проблеми като износване и деформация на плесен ., следователно, когато избирате калъп, качеството на формата може да бъде анализирано въз основа на дебелината .

2. Стандарт за спецификация: Добрата плесен може да контролира размера на екструдираните пластмасови продукти в рамките на отклонение от само няколко десети от милиметър, докато лошата плесен обикновено причинява отклонения от няколко милиметра или дори няколко сантиметра .

3. Материали и процеси: Проверете материалите и процесите на цялата плесен . Добрата плесен трябва да бъде изключително гладка както отвътре, така и отвън . пластмасовата обвивка е формована в инжектиране, а пластмасовата обвивка е боядисана, за да изглежда лъскава с леко влажен допир .} лошо-качествени форми може да има леко разграничаване на формите, които са очевидно, да изглеждат лъскави с леко влажен допир .} лошо-качествени форми могат да изглежда Сравнение .

4. The appearance, size, coalescence peak, foaming, whitening (or cracking, breaking) of the formed product should be 5mm. For special-shaped perforations, the size should be 15mm. The strength of the fusion marks and the ability to pass the functional safety test should be achieved. The geometric shape and size accuracy of the product should comply with the requirements of the formal and valid mold design drawings (or 3D files). The tolerance of the product should follow the tolerance principles. The tolerance for shaft dimensions is negative tolerance, and the tolerance for hole dimensions is positive tolerance. If the customer has specific requirements, they should be met Съответно .

5. Външен вид на плесени: Табелата с плесен съдържа пълна информация, с ясни символи и подредена подредба . Накрайниците за охлаждаща вода трябва да са пластмасови блокови водни дюзи . Ако клиентът има други изисквания, те трябва да се следват.} Охлаждащата вода за водата не трябва да се проследява от формата на повърхността на повърхността {{{{. Не трябва да се проследяват от формата на повърхността на повърхността {3}. Не трябва да се проследяват от формата на повърхността на повърхността {3}. Не трябва да се проследяват от формата на повърхността {{3}. Не трябва да се проследяват от формата на повърхността на повърхността {3} {4}. Имайте входни и изходни маркировки .

6. Mould material and hardness: The mould frame should be made of standard mould frames that meet the standards. The materials for the core, moving and fixed mould inserts, movable inserts, cones, push rods, and gate sleeves should be made of materials with high mechanical properties such as 40Cr or above. Alternatively, the forming surfaces should be treated with anti-corrosion Мерки или претърпяват обработка на повърхностно втвърдяване с твърдост 600HV .

7. Ejection, repositioning, core extraction, removal: During ejection, it should be smooth, without any sticking or unusual sounds. All ejector rods should have stop rotation positioning, and each rod should be numbered. The ejection distance should be limited by limit blocks. The reset spring should be a standard part, and both ends of the spring should not Бъдете смляни или отрязани . По време на инсталацията могат да се използват вълнови винтове; За извличането на ядрото на цилиндъра е необходим превключвател за пътуване .

8. Система за охлаждане и отопление: Системата за охлаждане или отопление трябва да бъде напълно безпрепятствено . Не трябва да има изтичане под налягане и трябва да бъде лесно да се поддържа .

9. Система за изливане: Поставянето на портата не трябва да влияе на външния вид на продукта и трябва да отговаря на изискванията за сглобяване на продукта . Процесът трябва да бъде съкратен, площта на напречното сечение трябва да бъде намалена, за да се съкрати времето за пълнене и охлаждане, а в същото време пластмасовата загуба в системата за изливане трябва да бъде сведена до минимум .

10. Система за горещ бегач: Оформлението на окабеляването на горещия бегач трябва да бъде разумно, улесняване от плоска повърхностна уплътнение . екстериора пасва добре .

Формиране на дефекти, разделителни повърхности и отработени канали: Вложното парче и рамката на плесен трябва да работят заедно, а трябва да има празнина по -малко от 1 мм около заоблените ъгли . депресия . дълбочина на отработената канал .}

 

 

При избора и оформлението на порти за инжектиране на пластмасови багажни форми, това е решаващ аспект . Правилният избор и оформление на инжекционните порти може да подобри ефективността на производството на инжекционно формоване, да намали производствените разходи, да увеличи живота на формата, а също така да гарантира, че продуктите имат желания вид и качество .}

The first thing to consider is the selection of the injection gate. In plastic baggage mould, the commonly used gate forms include planar gates, blind hole gates, and notch gates, etc. Among them, the planar gate is suitable for smaller products, the blind hole gate is suitable for products with a certain height, and the notch gate is suitable for large-sized products. According to the specific design и изискванията на пластмасовата форма на багаж, изборът на подходяща форма на инжекционна порта може ефективно да избегне проблеми с качеството като мехурчета и марки .

The next aspect is the layout of the injection gates. In the injection gate layout of the plastic baggage mould, it is necessary to consider the structure and shape of the product, and try to make the gate layout reasonable to reduce the surface marks and defects of the product. At the same time, it is also necessary to avoid setting the gates at the joint parts or critical strength parts of the mould, so as not to affect the strength and integrity на продукта .

When arranging the injection gate layout, it is also necessary to consider the filling and venting conditions of the product. By reasonably setting the position and number of the gates, it can help the plastic material fill the mould cavity evenly, avoiding problems such as short shots and warping. Additionally, it is important to incorporate an exhaust system in the mould design to help quickly remove gases and prevent the formation of bubbles inside the product, Осигуряване на качеството на продукта .

The correct selection of injection gates and the proper layout are of vital importance in the design of plastic luggage box molds. Only by taking these factors into account during the mould design stage and optimizing them according to specific requirements can high-quality and aesthetically perfect plastic baggage products be produced.

 

 

Тестовете за капацитет за носене на товари за пластмасови торбички се провеждат, за да се гарантира качеството и издръжливостта на продуктите и да се гарантира безопасността на употребата на потребителите . В тези тестове обикновено се обхванаха няколко аспекта:

Статичен тест за натоварване:

Това е най -основният тестов елемент, използван за измерване на максималното тегло, което пластмасовият багаж може да понесе, когато е стационарен . По време на теста, определени тегла на артикулите ще бъдат поставени върху пластмасовия багаж и ще се наблюдава дали пластмасовият багаж може стабилно да носи теглото без значителна деформация или разкъсване .}}}}}}}}}}}}}}}}}

Динамично тестване на натоварването:

Този артикул за изпитване се провежда, когато багажът се транспортира или премества, симулирайки действителната среда за използване . Тестовите субекти могат да претърпят различни методи за транспортиране, като натискане, дърпане и хвърляне, за да тестват капацитета си за носене на товар по време на транспортиране .

Тест за въздействие на капка:

В този тест багажът ще бъде изпуснат от определена височина свободно и ще се наблюдава дали пластмасовият багаж може да издържи на такова въздействие, без да се счупи или деформира . Този тест главно изследва издръжливостта на пластмасовия багаж, когато случайно пада или е подложен на въздействие по време на ежедневна употреба .}}}}}}}}}}}}}

Тест за подвижен товар:

Този тестов елемент симулира налягането, което куфар ще понесе при преместване ., той оценява главно натоварването на капацитета на куфара, като симулира своето подвижно поведение на различни повърхности ., този тест се фокусира върху качеството и издръжливост